швартовка двумя якорями

Помните, что главное – это правильно выбрать место якорной стоянки, а швартоваться лучше двумя якорями. И тогда, ночью, Вы сможете спать спокойно. 

Бывает так (например, в круизном плавании), когда яхты делают стоянки в связке, то есть стоят лагом друг к другу. И часто бывает так, что подобные связки стоят на одном или, в лучшем случае, двух якорях. Запомните: днем – прекрасно! Ночью же, когда может поменяться ветер или течение, лучше яхту в связке не оставлять. Поступив так, Вы оградите себя от множества потенциальных неприятностей.

Стоянка в целой связке яхт

О том, как ставить яхту на один якорь, мы уже писали в статье, которую Вы найдете перейдя по ссылке, которую мы уже давали выше. Теперь давайте разберемся, как швартоваться двумя якорями. Считается, что швартоваться лучше двумя якорями всегда, когда есть такая возможность. И это не удивительно, ведь судно гораздо меньше циркулирует а держащая сила возрастает вдвое!

Швартоваться лучше двумя якорями или одним?

Всегда пытайтесь избегать совершать стоянку таким способом, когда Ваше судно становиться на якорь в одну линию с Вашими «соседями». Если вдруг у кого-то поползёт якорь. Вы просто можете столкнуться. Не очень приятный сюрприз, правда? Поэтому, старайтесь сделать так, чтобы всегда был запас пространства. Как мы уже сказали, иногда швартоваться лучше двумя якорями. Если Вы видите, что большинство яхт по соседству пришвартована на два якоря – делайте так же. Ведь яхты, стоящие на одном только якоре, имеют гораздо больший радиус циркуляции, чем , стоящие на двух.

Используется один или два якоря. Потому как иногда выходит, что швартоваться лучше двумя якорями.

Используют ли другие якорную цепь;

Дистанция до Ваших ближайших «соседей»;

Ваше расположение относительно других яхт;

Прибыв в намеченный район, разведайте его немного, пройдясь неспешно вдоль него и сверяя с картой глубину. Желательно выбрать место якорной стоянки, как можно ближе к наветренному берегу. Там, где ветер, и соответственно волны, будут меньше. Как только Вы выберите подходящее, конкретное место, обратите внимание на такие четыре пункта:

О том, какие бывают виды якорей, мы уже говорили. Теперь давайте поговорим о месте для стоянки судна. Хорошим местом для якорной стоянки можно считать область с грунтом, который способен надежно держать якорь, область, которая будет защищать от волн и ветра. Для начала воспользуйтесь картой и выберите парочку подходящих районов для стоянки. Районы должны предоставлять защиту с разных направлений. Естественно, стоит учитывать расстояние до таких районов так, чтобы прибыть туда как можно раньше. Когда будете анализировать дно, обратите своё внимание на его профиль и глубину. Следует иметь в запасе какое-то время для случая, если по прибытию, Вам что-либо не понравится и придется искать новое место для якорной стоянки.

Как выбрать место якорной стоянки

Для чего нужен якорь всем известно. Опытным яхтсменам также известно, что правильно выбранное место якорной стоянки, а также достаточное количество якорной цепи на дне, смогут обеспечить Вам спокойную ночевку на воде. Возможно, Вы думаете, что прекрасно знаете, как должна проходить постановка судна на якорь, и каким должно быть место якорной стоянки. Однако, стоит знать, что отсутствие внимания к разного рода мелочам в этом процессе, может сыграть с Вами злую шутку. Когда течение и ветер начнут усиливаться либо менять своё первоначальное направление, тогда Вы поймете, о чем мы говорим.

Источник фото: Давайте в этой статье поговорим о таком немаловажном факторе, как постановка судна на якорь. Поговорим о том, как выбрать место якорной стоянки, каким оно должно быть, а также о том, как и когда швартоваться лучше двумя якорями.

Когда швартоваться лучше двумя якорями? Выбираем место якорной стоянки

Последние темы блогов:

Товаров в каталоге: 27587

Когда швартоваться лучше двумя якорями? Выбираем место якорной стоянки | Новости | Разное